۱- فناوری نصب سیستم کنترل الکتریکی
۱. برای سهولت در تعمیر و نگهداری، هر کنتاکت با شماره سیم مشخص شده است.
۲. جعبه کنترل الکتریکی را دقیقاً مطابق با الزامات نقشهها بسازید و برق را برای انجام آزمایش بدون بار متصل کنید.
۴. سیمهای هر قطعه الکتریکی را با سیمهای رابط محکم کنید.
۵. کنتاکتهای الکتریکی باید محکم روی کانکتورهای سیم فشار داده شوند و کانکتورهای سیم اصلی موتور باید با گیرههای سیم محکم بسته شوند و در صورت لزوم قلع اندود شوند.
۶. برای اتصال هر یک از تجهیزات باید خطوط لوله کشیده شده و با گیره ثابت شوند. لوله های PVC هنگام اتصال باید چسب زده شوند و دهانه لوله ها با نوار چسب آب بندی شود.
۷. جعبه توزیع به صورت افقی و عمودی نصب شده است، روشنایی محیط مناسب است و خانه برای مشاهده و بهرهبرداری آسان، خشک است.
۸. مساحت اشغال شده توسط سیمها و مفتولها در لوله نباید از ۵۰٪ تجاوز کند.
۹. انتخاب سیمها باید دارای ضریب اطمینان باشد و دمای سطح سیم هنگام کار یا یخزدایی دستگاه نباید از ۴ درجه بیشتر شود.
۱۰. برق سه فاز باید سیستم ۵ سیمه داشته باشد و در صورت عدم وجود سیم اتصال به زمین، سیم اتصال به زمین نصب شود.
۱۱. سیمها نباید در معرض هوای آزاد قرار گیرند تا از قرار گرفتن طولانی مدت در معرض آفتاب و باد، پیر شدن پوست سیم، نشت اتصال کوتاه و سایر پدیدهها جلوگیری شود.
۱۲. نصب لوله خط باید زیبا و محکم باشد.
۲-سیستم تبرید به همراه فناوری رفع اشکال مبرد
۱. ولتاژ منبع تغذیه را اندازه گیری کنید.
۲. سه مقاومت سیمپیچ کمپرسور و عایق موتور را اندازهگیری کنید.
۳. باز و بسته شدن هر شیر سیستم تبرید را بررسی کنید.
۴. پس از تخلیه، مبرد را تا ۷۰٪ تا ۸۰٪ حجم استاندارد شارژ، به مایع ذخیرهسازی اضافه کنید و سپس کمپرسور را روشن کنید تا گاز از فشار کم تا حجم کافی اضافه شود.
۵. پس از روشن کردن دستگاه، ابتدا به صدای کمپرسور گوش دهید تا ببینید آیا طبیعی است یا خیر، ببینید آیا کندانسور و خنککننده هوا به طور عادی کار میکنند یا خیر و آیا جریان سه فاز کمپرسور پایدار است یا خیر.
۶. پس از خنک شدن طبیعی، هر قسمت از سیستم تبرید، فشار اگزوز، فشار مکش، دمای اگزوز، دمای مکش، دمای موتور، دمای محفظه میل لنگ و دمای قبل از شیر انبساط را بررسی کنید. به مات شدن اواپراتور و شیر انبساط توجه کنید، سطح روغن و تغییر رنگ آینه روغن را مشاهده کنید و بررسی کنید که آیا صدای تجهیزات غیرطبیعی است یا خیر.
۷. پارامترهای دما و میزان باز شدن شیر انبساط را با توجه به میزان سرما و استفاده از سردخانه تنظیم کنید.
۳- تخلیه سیستم تبرید
۱. داخل سیستم تبرید باید بسیار تمیز باشد، در غیر این صورت زبالههای باقی مانده در سیستم، روزنه و مسیر روغن روانکننده را مسدود کرده یا سطوح اصطکاکی را زبر میکنند.
تشخیص نشتی سیستم تبرید:
۲. تشخیص نشتی با فشار، موثرترین روش است. فشار تشخیص نشتی در سیستم به نوع مبرد مورد استفاده، روش خنکسازی سیستم تبرید و موقعیت مقطع لوله مربوط میشود. برای سیستمهای فشار بالا، فشار تشخیص نشتی
۳. فشار حدود ۱.۲۵ برابر فشار طراحی کندانس است؛ فشار تشخیص نشتی سیستم فشار پایین باید تقریباً ۱.۲ برابر فشار اشباع در دمای محیط در تابستان باشد.
۴-عیبیابی سیستم تبرید
۱. بررسی کنید که آیا هر شیر در سیستم تبرید در حالت باز عادی است، به خصوص شیر توقف اگزوز، آن را نبندید.
۲. شیر آب خنککننده کندانسور را باز کنید. اگر کندانسور هواخنک است، فن را روشن کنید و جهت چرخش را بررسی کنید. حجم آب و حجم هوا باید مطابق با الزامات باشد.
۳. مدار کنترل الکتریکی باید از قبل جداگانه آزمایش شود و ولتاژ منبع تغذیه قبل از شروع باید طبیعی باشد.
۴. صرف نظر از اینکه سطح روغن محفظه میل لنگ کمپرسور در وضعیت عادی قرار دارد یا خیر، معمولاً باید در خط افقی مرکز شیشه روغن قرار داشته باشد.
۵. کمپرسور یخچال را روشن کنید و بررسی کنید که آیا عملکرد آن طبیعی است یا خیر. آیا جهت چرخش کمپرسور صحیح است یا خیر.
۶. پس از روشن شدن کمپرسور، مقادیر نشانگر فشارسنجهای بالا و پایین را بررسی کنید تا ببینید آیا در محدوده فشار برای عملکرد عادی کمپرسور هستند یا خیر، و مقادیر نشانگر فشارسنج روغن را نیز بررسی کنید.
۷. به صدای جریان مبرد در شیر انبساط گوش دهید و بررسی کنید که آیا تراکم و برفک زدگی طبیعی در خط لوله پشت شیر انبساط وجود دارد یا خیر. در مرحله اولیه کار، باید با بار کامل کار کند که میتوان آن را با توجه به دمای سرسیلندر با دست تشخیص داد.
زمان ارسال: آوریل-03-2023