1.اولین شروع و توقف
قبل از شروع به کار، کوپلینگ باید دوباره تنظیم شود. هنگام اولین راه اندازی، ابتدا باید شرایط کار تمام قسمت های کمپرسور و اجزای الکتریکی را بررسی کنید.
موارد بازرسی به شرح زیر است:
الف. سوئیچ برق را ببندید و موقعیت دستی کلید انتخابگر را انتخاب کنید.
ب. دکمه هشدار را فشار دهید، زنگ هشدار به صدا در می‌آید؛ دکمه بی‌صدا کردن را فشار دهید، هشدار حذف می‌شود؛
ج، دکمه گرمایش برقی را فشار دهید و چراغ نشانگر روشن می‌شود. پس از تأیید کارکرد بخاری برقی، دکمه توقف گرمایش را فشار دهید و چراغ نشانگر گرمایش خاموش می‌شود.
د. دکمه شروع پمپ آب را فشار دهید، پمپ آب شروع به کار می‌کند، چراغ نشانگر روشن می‌شود، دکمه توقف پمپ آب را فشار دهید، پمپ آب متوقف می‌شود و چراغ نشانگر خاموش می‌شود.
ه. دکمه شروع پمپ روغن را فشار دهید، چراغ نشانگر پمپ روغن روشن است، پمپ روغن در حال کار و چرخش در جهت صحیح است و اختلاف فشار روغن روی 0.4 ~ 0.6MPa تنظیم شده است. شیر چهار طرفه را بچرخانید یا دکمه افزایش/کاهش بار را فشار دهید تا بررسی کنید که آیا شیر کشویی و دستگاه نشانگر انرژی به طور عادی کار می‌کنند یا خیر، و نشانگر سطح انرژی نهایی در موقعیت "0" قرار دارد.
مقدار تنظیم شده هر رله یا برنامه حفاظت ایمنی خودکار را بررسی کنید/مقدار مرجع حفاظت دما و فشار کمپرسور:
الف) محافظت در برابر فشار بالای اگزوز: فشار اگزوز ≦1.57MPa
ب. محافظت در برابر دمای بالای تزریق سوخت: دمای تزریق سوخت ≦ 65℃
ج. محافظت در برابر اختلاف فشار کم روغن: اختلاف فشار روغن ≧ 0.1MPa
د. محافظت در برابر اختلاف فشار بالا قبل و بعد از فیلتر ریز: اختلاف فشار ≦0.1MPa
ه. محافظت در برابر فشار مکش پایین: مطابق با شرایط کاری واقعی تنظیم شود
پس از بررسی موارد فوق، می‌توان آن را روشن کرد
مراحل روشن کردن به شرح زیر است:
الف. کلید انتخابگر به صورت دستی روشن است؛
ب. شیر قطع و وصل تخلیه کمپرسور را باز کنید.
ج. کمپرسور را تا موقعیت «۰» که موقعیت ۱۰٪ بار است، تخلیه کنید.
د. پمپ آب خنک‌کننده و پمپ آب مبرد را برای تأمین آب کندانسور، خنک‌کننده روغن و اواپراتور روشن کنید.
ه. پمپ روغن را روشن کنید.
f. 30 ثانیه پس از شروع پمپ روغن، اختلاف بین فشار روغن و فشار تخلیه به 0.4 ~ 0.6MPa می‌رسد، دکمه شروع کمپرسور را فشار دهید، کمپرسور شروع به کار می‌کند و شیر برقی بای پس A نیز به طور خودکار باز می‌شود. پس از اینکه موتور به طور عادی کار کرد، شیر A به طور خودکار بسته می‌شود.
ز. به گیج فشار مکش توجه کنید، به تدریج شیر قطع مکش را باز کنید و بار را به صورت دستی افزایش دهید و توجه داشته باشید که فشار مکش خیلی کم نباشد. پس از ورود کمپرسور به حالت عادی، شیر تنظیم فشار روغن را طوری تنظیم کنید که اختلاف فشار روغن 0.15 تا 0.3 مگاپاسکال باشد.
ح. بررسی کنید که آیا فشار و دمای هر قسمت از تجهیزات، به ویژه دمای قطعات متحرک، طبیعی است یا خیر. در صورت وجود هرگونه ناهنجاری، دستگاه را برای بازرسی متوقف کنید.
ط. زمان اولیه کارکرد نباید خیلی طولانی باشد و دستگاه می‌تواند در حدود نیم ساعت خاموش شود. مراحل خاموش کردن شامل تخلیه بار، خاموش کردن میزبان، بستن شیر قطع مکش، خاموش کردن پمپ روغن و خاموش کردن پمپ آب برای تکمیل اولین فرآیند راه‌اندازی است. هنگامی که دکمه توقف موتور اصلی فشرده می‌شود، شیر برقی بای‌پس B به طور خودکار باز می‌شود و شیر B پس از خاموش شدن به طور خودکار بسته می‌شود.
2. راه اندازی و خاموش شدن عادی
راه اندازی معمولیهستندبه شرح زیر:
بوت دستی را انتخاب کنید، روند کار مانند بوت اول است.
روشن شدن خودکار را انتخاب کنید:
۱) شیر قطع و وصل اگزوز کمپرسور را باز کنید، پمپ آب خنک‌کننده و پمپ آب مبرد را روشن کنید.
۲) دکمه شروع کمپرسور را فشار دهید، سپس پمپ روغن به طور خودکار به کار می‌افتد و شیر فلکه به طور خودکار به موقعیت "۰" برمی‌گردد. پس از ایجاد اختلاف فشار روغن، موتور اصلی پس از حدود ۱۵ ثانیه تأخیر به طور خودکار شروع به کار می‌کند و شیر برقی بای پس A به طور خودکار همزمان باز می‌شود. پس از اینکه موتور به طور عادی کار کرد، شیر A به طور خودکار بسته می‌شود.
۳) وقتی موتور اصلی شروع به کار می‌کند، شیر قطع مکش باید همزمان به آرامی باز شود، در غیر این صورت خلاء بیش از حد بالا باعث افزایش لرزش و صدای دستگاه می‌شود.
۴) کمپرسور به طور خودکار بار را تا ۱۰۰٪ افزایش داده و وارد حالت کار عادی می‌شود. و به طور خودکار موقعیت بار را مطابق با مقدار تنظیم فشار یا مقدار تنظیم دمای مبرد تنظیم می‌کند.
روند خاموش کردن عادی به شرح زیر است:
خاموش کردن دستی همان فرآیند خاموش کردن در اولین راه‌اندازی است.
کلید انتخابگر در وضعیت خودکار قرار دارد:
۱) دکمه توقف کمپرسور را فشار دهید، شیر کشویی به طور خودکار به موقعیت «۰» برمی‌گردد، موتور اصلی به طور خودکار متوقف می‌شود و شیر برقی بای‌پس B به طور خودکار همزمان باز می‌شود، پمپ روغن پس از مدتی به طور خودکار متوقف می‌شود و شیر B پس از توقف به طور خودکار بسته می‌شود.
۲) شیر قطع مکش را ببندید. اگر برای مدت طولانی خاموش است، شیر قطع اگزوز نیز باید بسته شود.
۳) کلید برق پمپ آب و کمپرسور را خاموش کنید.
۳. اقدامات احتیاطی در حین کار
۱) در حین کار کمپرسور، فشار مکش و تخلیه، دمای مکش و تخلیه، دمای روغن و فشار روغن را رعایت کرده و مرتباً ثبت کنید. لازم است کنتور دقیق باشد.
۲) کمپرسور به دلیل یک اقدام حفاظتی ایمنی خاص در حین کار کمپرسور، به طور خودکار متوقف می‌شود و قبل از روشن کردن آن، باید علت نقص مشخص شود. روشن کردن مجدد آن با تغییر تنظیمات یا نقص در محافظ، هرگز مجاز نیست.
۳) هنگامی که موتور اصلی به دلیل قطع ناگهانی برق خاموش می‌شود، کمپرسور ممکن است به دلیل باز نشدن شیر برقی بای‌پس B، معکوس بچرخد. در این زمان، شیر قطع مکش باید به سرعت بسته شود تا معکوس شدن کاهش یابد.
۴) اگر دستگاه در فصل سرما برای مدت طولانی خاموش باشد، باید تمام آب سیستم تخلیه شود تا از آسیب ناشی از انجماد به تجهیزات جلوگیری شود.
۵) اگر دستگاه را در فصل سرما روشن می‌کنید، ابتدا پمپ روغن را روشن کنید و موتور را فشار دهید تا فرمان بچرخد و کوپلینگ را حرکت دهد تا روغن در کمپرسور برای روانکاری کافی به گردش درآید. این فرآیند باید در حالت راه‌اندازی دستی انجام شود. اگر مبرد فرئون است، دستگاه را روشن کنید. قبل از روشن کردن گرمکن روغن برای گرم کردن روغن روان‌کننده، دمای روغن باید بالای ۲۵ درجه سانتیگراد باشد.
۶) اگر دستگاه برای مدت طولانی خاموش است، پمپ روغن باید هر ۱۰ روز یا بیشتر روشن شود تا از وجود روغن روان کننده در تمام قسمت‌های کمپرسور اطمینان حاصل شود. هر بار که پمپ روغن به مدت ۱۰ دقیقه روشن می‌شود؛ کمپرسور هر ۲ تا ۳ ماه، هر ۱ ساعت یک بار روشن می‌شود. مطمئن شوید که قطعات متحرک به هم نمی‌چسبند.
۷) قبل از هر بار استارت، بهتر است کمپرسور را چند دور بچرخانید تا بررسی شود که آیا کمپرسور مسدود شده است یا خیر و روغن روان کننده به طور یکنواخت در تمام قسمت ها توزیع شود.
زمان ارسال: ۲۲ نوامبر ۲۰۲۱